Salón de Hannover: Volvo entregó el FH Nº1.000.000 a una empresa alemana
Festejo doble para la marca sueca en el IAA 2018: además de celebrar los 25 años de la primera generación del FH –lanzada en 1993-, este mismo modelo registró un nuevo hito al alcanzar el millón de unidades vendidas. Justamente las llaves del FH 1.000.000 fueron entregadas por el propio Presidente de Volvo Trucks, Claes Nilsson, a su orgulloso propietario, Marco Reinhard, dueño y CEO de Gesuko, una empresa de transporte de camiones con cámara frigorífica cuya sede está ubicada en Bad Hersfeld, a 200 kilómetros de Hannover.
Al respecto, Reinhard, destacó: «Venimos manejando camiones Volvo desde 1976, y vemos una evolución continua en el desarrollo del FH. Desde el comienzo nos dimos cuenta de que habíamos elegido una marca enfocada en el futuro. No solo estábamos convencidos por el foco en la rentabilidad del FH basado en una caja de cambios y sistema de motor de alta performance, sino que también quedamos muy gratamente impresionados por las condiciones de manejo y seguridad para el conductor. Es un logro importantísimo de los ingenieros que están detrás de estas características».
Por su parte, Nilsson expresó: “Con el FH, hemos ido expandiendo los límites de lo que podemos lograr para crear nuevas posibilidades de transporte rentable, eficiente y seguro con un impacto cada vez menor en el medioambiente. La entrega del camión número un millón a un cliente leal que está con nosotros desde hace 25 años es un hito fantástico dentro de esta jornada fantástica”.
Como señalamos en un artículo previo, para celebrar el 25º aniversario del FH, Volvo presentó en el IAA una edición especial, impulsado por el motor D13 Euro VI de 540 CV y 2.600 Nm de torque, asociado a una caja I-Shift con embrague dual, configuración 4×2 tractor y cabina Globetrotter XL, equipada con los últimos sistemas de seguridad introducidos por la compañía como el control de crucero adaptativo, frenado de emergencia automático, sistema de alerta de advertencia por colisión inminente y el nuevo sistema de dirección dinámica.
