«En Prometeon cubrimos el abanico completo de productos para satisfacer todas las demandas»
En el marco de Expoagro 2025, uno de los eventos más importantes del sector agroindustrial en Argentina, tuvimos la oportunidad de entrevistar a Ezequiel Pipino, Gerente Comercial de Prometeon, en el stand que la marca desplegó para presentar sus novedades. Durante la charla, Pipino nos brindó detalles exclusivos sobre el lanzamiento del Serie 02, un neumático que representa un hito en la historia de la compañía, y sobre las otras marcas que comercializan para camiones con necesidades técnicas diferentes.
¿Qué representa este nuevo neumático Serie 02 para Prometeon?
Este neumático representa el primer proyecto desarrollado por el Grupo Prometeon desde su nacimiento. Por eso, viene con la inscripción de «Ingeniería Prometeon», lo que marca un antes y un después en su concepción. No es simplemente un neumático más; es el resultado de un trabajo de ingeniería dedicado y especializado. Además, convive con la marca Pirelli, lo que refuerza su posicionamiento en el mercado y su prestigio.
El Serie 02 es un verdadero hito dentro de la marca. Este producto viene a revolucionar el mercado gracias a su calidad excepcional. Ya existía el Serie 1, que era un producto destacado, pero el Serie 02 llega con todo: más tecnología, más innovación y un enfoque aún más avanzado. Si bien se lanzó oficialmente el año pasado, ya viene con años de pruebas en Brasil, con mucho desarrollo y validación en condiciones reales.
Ezequiel Pipino, Gerente Comercial de Prometeon
¿Qué hace que este neumático Serie 02 sea premium? ¿Cuáles son sus características?
Son muchas las características que lo convierten en un neumático premium. En principio, cuando uno observa las dimensiones y el peso, esos son los primeros aspectos que llaman la atención. Ahí es donde se nota la calidad del material utilizado. Pero detrás de eso, hay un desarrollo tecnológico muy avanzado en la estructura interna del neumático, específicamente en lo que llamamos cinturas metálicos que refuerzan el casco. Estos cinturones son clave para garantizar la resistencia, la durabilidad y la extensión de la vida útil del neumático.
Además, no podemos dejar de mencionar el desarrollo de los nuevos compuestos de caucho. Estos compuestos están diseñados para ser más duraderos y resistentes, lo que mejora significativamente la ecuación de costo por kilómetro. Y eso, justamente, es lo que busca el transportista: reducir al máximo el costo por kilómetro para optimizar su operación.
¿Contanos sobre el feedback que obtuvieron durante estos años de uso del Serie 02 en Brasil?
Voy a hacer un poco de historia. Este producto tiene 6 años de investigación y desarrollo detrás, llevados a cabo en los tres centros de investigación y desarrollo que tenemos en todo el mundo. Brasil es uno de ellos, lo cual es una gran ventaja para nosotros porque permite «tropicalizar» el producto, es decir, adaptarlo a las condiciones y necesidades específicas de esta región.
Durante este tiempo, el Serie 02 ha rodado más de 180.000 kilómetros en pruebas, lo que ha permitido corregir errores y optimizar el producto. Esto es parte natural del proceso de ingeniería y desarrollo, es algo necesario para llegar a un producto final que esté listo para salir a la calle.
En Brasil, los resultados han sido muy positivos. Los rendimientos han sido excelentes, aunque hay que tener en cuenta que el análisis kilométrico es distinto al de Argentina. Allá, la composición del asfalto, la geografía, la topografía y otros factores influyen en el desempeño del neumático. Sin embargo, estas pruebas nos han dado una base sólida para entender cómo se comporta el producto en condiciones reales.
Además, hemos realizado testeos tanto indoor como outdoor. Los testeos indoor son clave porque permiten asegurar las mismas condiciones para todos los neumáticos, lo que nos da un parámetro objetivo para comparar con las marcas competidoras. Y ahí es donde el Serie 02 ha demostrado un rendimiento superior. Por otro lado, los testeos outdoor son igual de importantes, ya que es en la calle donde realmente se ve cómo se comporta el neumático en terrenos variados y condiciones reales.
¿Qué es lo que están exhibiendio acá de serie 02?
Hemos lanzado con la medida 295/80 y 275/80 y en los segmentos regional y el segmento on off, el segmento digamos de de ripio de alguna forma. En ambos segmentos tenemos tanto lo que es el producto direccional como lo que es el producto de tracción.
Además del Serie 02, ustedes también tienen las líneas Sestante y Anteo. Contános sobre eso neumáticos.
La idea es ofrecer un neumático para todas las categorías sin comprometer la calidad. El Serie 02 es un neumático premium, eso está claro, pero también tenemos opciones que se adaptan a distintos requerimientos técnicos y necesidades de los usuarios. No se trata de «bajar» la calidad, sino de ofrecer productos específicos para cada tipo de vehículo y uso.
Por ejemplo, tenés el neumático más premium, diseñado para camiones de mayor potencia que requieren prestaciones superiores. Pero también hay camiones con necesidades técnicas diferentes, que no necesitan ese nivel de prestaciones. Para esos casos, ofrecemos otras opciones que cumplen con los requisitos sin ser «demasiado» para ese tipo de vehículo. Es decir, cubrimos el abanico completo de productos para satisfacer todas las demandas del mercado.
Bajo el paraguas de la marca Prometeon, actualmente vendemos el Serie 02. También está el Serie 88, que por ahora mantiene la marca Pirelli en el flanco, aunque en el futuro podría ser reemplazado por otra marca con ingeniería de Prometeon.
Un peldaño más abajo en la gama está la línea Sestante, que cubre un amplio espectro de necesidades. Hablamos de segmentos regionales y urbanos, con medidas como 295/80, 275/80 y 215/75 ideales para vehículos de reparto y uso citadino. La línea Sestante es una opción robusta y confiable para esos usos.
Finalmente, en el último peldaño pero con una demanda muy grande actualmente, está la línea Anteo. Este neumático está teniendo mucha aceptación en el mercado, especialmente porque responde a las necesidades de un segmento que hoy está muy activo.
¿Cuál fue la primera impresión que generó el Serie 02 entre los dealers y clientes?
Claramente que hay una ingeniería detrás, que es un producto absolutamente nuevo. Cuando lo colocás al lado de otros neumáticos, la diferencia salta a la vista: el ancho de banda es distinto, y eso es solo el comienzo.
En el caso de la medida 295/80 direccional de segmento R, por ejemplo, la capacidad de carga es mayor. Esto habla mucho de la estructura interna del neumático y del desarrollo tecnológico que lleva incorporado. No es solo un cambio superficial; es un producto que ha sido pensado y diseñado para ofrecer un rendimiento superior.
En cuanto al mercado, el Serie 02 ya está teniendo una muy buena aceptación, especialmente entre los usuarios que siempre han optado por productos premium. Estos clientes se sienten muy a gusto con el neumático, aunque, por supuesto, todavía hay que darle tiempo para que acumule kilómetros y demuestre su rendimiento a largo plazo.
La percepción ha sido muy positiva. Desde el diseño hasta la capacidad de carga mejorada, todo indica que el Serie 02 está listo para marcar una diferencia en el mercado. Ahora, el desafío es que cumpla con las expectativas en la práctica, y todo apunta a que lo hará con creces.
Para finalizar Ezequiel Pipino concluyo: «Como Prometeon somos la marca premium que tenemos un abanico completo de productos incluso más, estamos trabajando para seguir incorporando nuevas marcas y nuevas nuevas propuestas de negocio y alternativas para el usuario final. El mercado está demandando otras soluciones y nosotros estamos en condiciones de de poder brindarlas«.
