Más camiones a GNC: Transportes José Beraldi sumó tres unidades Scania que ya operan en Aeroparque
Con 70 años de trayectoria, Transportes José Beraldi es una de las empresas más grandes y reconocidas del rubro en nuestro país, con una flota de 700 unidades de las cuales el 60% son Scania. Con semejante envergadura, es un cliente ideal para que la marca sueca demuestre las ventajas de su gama Green Efficiency impulsada a GNC y, justamente, tras comprobar su conveniencia operativa decidió adquirir nuevas unidades que ya están siendo utilizadas para el traslado y abastecimiento de combustible Jeta A1 a la planta de YPF en Aeroparque.
Cabe destacar que para que sea viable el transporte de cargas peligrosas en unidades a GNC, fue necesario un proceso de homologación, en el que intervinieron tanto Scania como YPF y representantes de estaciones de servicio del país. Al respecto, Gabriel Casajus, gerente de Desarrollo Comercial del Negocio de Gas Natural en YPF, explicó: “Los estándares de seguridad de YPF son muy importantes, por lo que la homologación requirió un minucioso y detallado trabajo. Gracias al acompañamiento de Scania, el camino está abierto para seguir creciendo y avanzando en proyectos como éste, beneficiosos para los clientes y para el medio ambiente”.
En la misma línea, Daniel Cupeiro, gerente de Vehículos y Buses de la Región Buenos Aires de Scania Argentina, afirmó: “La utilización del GNC es una puerta de entrada a la expansión del uso de biometano, el cual es una excelente opción por diversos motivos: se utiliza la infraestructura de carga existente, reduce en un 90% las emisiones de gases de efecto invernadero, y se reutilizan los desechos que se convierten en energía”.
Por su parte, desde la empresa de transporte, valoraron las ventajas operativas de las unidades Green Efficiency: “El beneficio que encontramos en unidades a GNC es el ahorro en combustible, en la urea, y la menor emisión de gases. Destacamos también el confort, que es como el de un diésel, sus niveles de seguridad, y su aspecto silencioso, ya que estando en marcha, no se lo escucha”, indicó Sergio Blanco, gerente corporativo de mantenimiento de Transportes José Beraldi.
La compañía pose además dos talleres Scania en sus bases de Luis Guillón y de Campana, con áreas de servicio dedicadas al personal técnico especializado de la marca, repuestos y herramental oficial. Esta modalidad de contrato denominada CWS (Customer Workshop Service) le permite al cliente realizar los mantenimientos y reparaciones en su misma base sin necesidad de acercarse a un punto de servicio.
